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        產品名稱:推力角接觸球軸承 德國INA原裝進口軸承 現貨供應機床專用軸承 ZKLN1545-2Z-XL 東莞進口軸承 就選凌納

        產品參數

        • 產品型號:ZKLN1545-2Z-XL
        • 產品類型:推力角接觸球軸承
        • 應用行業:紡織、印刷、包裝機械、數控、機床等

        詳細描述

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        推力角接觸球軸承ZKLN1545-2Z-XL是軸承內、外圈均加工有滾道,并配有鋼球、保持架的一種軸承??赏瑫r承受徑向負荷和軸向負荷。能在較高的轉速下工作。接觸角越大,軸向承載能力越高。 角接觸球軸承在負荷作用下,會自然形成接觸角,可以同時承受徑向負荷和單向軸向負荷,承受負荷能力隨接觸角的大小而改變,接觸角越大,承受軸向負荷能力也大,接觸角分分15°、30°、40°。增加了鋼球粒數,以獲得更好的軸承強度,同時將內圈或外圈的一個擋邊加工成斜坡形式,分離式不要鎖量,非分離式就要設計一定鎖量,以確保不散套。這種軸承常用在高速運轉場所。為了平衡軸向力,經常采用配對安裝,故又有面對面、背對背及同方向三種形式,隨著科技進步和軸承工作條件的不同,角接觸球軸承具有多種結構形式。




        推力角接觸球軸承 ZKLN1545-2Z-XL

        雙向,兩側間隙密封
             
        推力角接觸球軸承 ZKLN1545-2Z-XL, 雙向,兩側間隙密封
        徑向載荷單向軸向載荷雙向軸向載荷雙側密封終生潤滑,免維護脂潤滑
        推力角接觸球軸承 ZKLN1545-2Z-XL, 雙向,兩側間隙密封
        相鄰結構設計
        推力角接觸球軸承 ZKLN1545-2Z-XL, 雙向,兩側間隙密封
        相鄰結構設計
         
         
        d 15  mm 
          公差: 0/-0,005
        D 45  mm 
          公差: 0/-0,010
        B 25  mm 
          公差: 0/-0,25
         
          60  ° 
          接觸角
        Da max 35  mm 
           
        d1 28  mm 
           
        da min 20  mm 
           
        r1 min 0,6  mm 
           
        rmin 0,3  mm 
           
         
        m 0,21  kg 
          質量
        Ca 19600  N 
          基本額定動載荷,軸向
        C0a 28000  N 
          基本額定靜載荷,軸向
        Cua 1650  N 
          疲勞極限載荷,軸向
        nG Fett 10800  1/min 
          脂潤滑時的極限轉速
        nϑ 7000  1/min 
           
        MRL 0,1  Nm 
          軸承摩擦力矩
        caL 400  N/µm 
          軸向剛度
        ckL 65  Nm/mrad 
          傾斜剛度
        Mm 0,102  kg * cm^2 
          旋轉內圈的質量慣性矩
          2  µm 
          軸向跳動
        絲杠支撐軸承配置的軸向跳動基于內圈旋轉。
          ZM15
          推薦 INA 鎖緊螺母的代號
          AM15
          推薦 INA 鎖緊螺母的代號
         
          鎖緊螺母不在供貨范圍。
        MA 10  Nm 
          扭緊力矩
        只適用于INA精密鎖緊螺母
          5484  N 
          軸向預載

        軸承之角接觸軸承精度檢驗
            
        將角接觸球軸承裝入主軸后,安裝精度的校驗順序如下(以軸徑為60―100mm的普通車床為例):
         
        (1)測量軸和軸承座孔的尺寸,以確定軸承的配合精度,配合要求如下:
         
        內圈與軸采取過盈配合,過盈量0~+4μm(在輕負荷、高精度時為0);外圈與軸承座孔采取間隙配合,間隙量0~+6μm (但在自由端的軸承使用角接觸球軸承時,還可增大間隙);軸與座孔表面圓度誤差在2μm以下,軸承所用隔圈的端面平行度在2μm 以下,軸肩內端面對外端面的跳動在2μm以下;軸承座孔擋肩對軸線的跳動在4μm以下;主軸前蓋內端面對軸線的跳動在4μm以下。
         
        (2)固定端前軸承在軸上的安裝
         
        將軸承用潔凈的清洗煤油進行徹底清洗,對于脂潤滑,先將含有3%~5%潤滑脂的有機溶劑注入軸承作脫脂清洗后,再用油槍將定量的潤滑脂填入軸承內(占軸承空間容積的10%~15%);加熱軸承使升溫20~30℃,用油壓機將軸承裝入軸端;將緊定套壓在軸上并以合適的壓力抵住軸承端面使其軸向定位;將彈簧秤的帶子卷在軸承外圈上,用測量啟動力矩的方法校驗所規定的預負荷是否有大幅度的變動(即使軸承很正確,但由于配合或保持架的變形,預負荷也有變化的可能)。
         
        (3)將軸承―軸組合體裝入座孔 
         
        加熱座孔使升溫20~30℃,用連續輕緩的壓力將軸承―軸組合體裝入座孔;調整前蓋,使前蓋的緊固量為0.02~0.05μm ,以軸承座外端面為基準,將千分表的表頭抵觸在軸頸表面上,將軸旋轉測量其跳動,要求誤差在10μm以下;將千分表定位在軸上,表頭抵觸后座孔內表面,將軸旋轉以測量軸承座前后座孔的同軸度。
         
        (4)將自由端軸承選擇性地放在可能抵消偏差的位置,安裝到軸承座后支承位置,盡可能地抵消相互間的圓度偏差和同軸度偏差。

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